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2021新冠疫情全球持续蔓延,供应链拥堵不断加剧,苏伊士运河中断、盐田港疫情、亚马逊封号等黑天鹅事件层出不穷,跨境电商卖家及物流企业经历着一轮又一轮的过山车行情。
据海关统计,2021年上半年我国货物贸易进出口总值18.07万亿元人民币,比去年同期增长27.1%。贸易增势一片喜人的背后,却夹杂着外贸及物流企业饱受高运价折磨之痛。自新冠疫情以来,全球海运价格持续涨幅高达5-10倍。
高运价成为了行业阶段性的新常态,疫情带给行业红利的持续发酵,吸引着越来越多的从业者开始进入及关注跨境出海赛道。中国跨境电商及物流企业不断发展繁荣,正在成为构建全球电商基础设施和流通规则的重要引领者。
据不完全统计,目前以“FBA物流”作为主营业务的跨境电商物流企业数量,占中国跨境电商物流企业整体数量的50%以上,是中国跨境电商物流领域的一股重要力量。
本文为《跨境物流FBA头程研究报告(2021半年刊)》【热度篇】解读,完整报告请持续关注跨境好运获取。点击此处即可获取一次免费专业物流顾问咨询!
01区域市场订单热度
从区域市场订单量占比来看,北美市场占绝对优势,与欧洲市场FBA头程订单量呈现明显的二八分布格局。从5月份开始,北美市场FBA头程订单量占比略有下滑,欧洲市场则相应呈现上升趋势。
02物流渠道订单热度
从物流渠道订单量占比来看,海运、空运与铁运FBA头程订单量大致呈现7:2:1的格局。
海运承载着FBA头程最大的订单交付压力。其中,4月份订单量占比激增,5、6月份出现明显下滑,7、8月份开始稳步回升。空运订单量占比则呈现出与海运相反的行情。
铁运订单量占比持续平稳,5月份略微上涨,6月份又很快跌回。
03区域市场物流渠道订单热度
从区域市场物流渠道订单量占比来看,第一梯队的北美海运FBA头程订单量遥遥领先,其次是第二梯队的欧洲空运和北美空运,最后是第三梯队的欧洲海运和欧洲铁运,以上三个梯队FBA头程订单量占比大致为6:3:1。点击此处即可获取跨境好运最新物流报价表!
04区域市场物流产品订单热度
①北美市场
从北美FBA头程物流产品订单量占比来看,美森正班船和以星快船订单量占比高达80%以上。其中,美森正班船5月份订单量出现明显下滑,6-8月逐步回升,以星快船则呈现出相反的行情。
这或与5月份以星推出的华东-美西ZX3新航线相关。但随着美国港口拥堵加剧,6月份开始,以星快船订单量出现下滑,拥有专属码头的美森正班船订单量逐步回升,美国空派大陆飞和香港飞订单量均呈现上升态势。
②欧洲市场
从欧洲FBA头程物流产品订单量占比来看,空派普货产品订单量占比将近70%,余下约三成市场,则由铁运和海运平分秋色。
6月份开始,空派订单量占比显著增长,海派则明显收缩,铁派也出现了下滑。8月份,欧洲空派普货订单量占比迅猛增长,英国空派普货则相应出现了收缩。点击此处即可获取最新物流报价表!
05订单热度-半年小结
①FBA头程货量,海运遥遥领先,北美海运尤甚
FBA头程70%左右的订单量通过海运渠道运送,尤其是北美海运,订单量占比遥遥领先。
由此可见,相对于物流渠道较为分散的欧洲市场,北美市场大体量/工厂型亚马逊卖家占比更高,电商成熟度及市场体量依然远高于欧洲。
此外,疫情导致线上渗透率高涨,加上激进的美元政策,使北美市场线上订单需求量猛增。尤其是家居类大件商品,一度将北美海运订单量占比推至高点,此趋势在2021年上半年依然延续。
②北美FBA头程订单量,5月份开始占比略有下滑
农历新年过后,北美FBA头程订单量占比开始上涨。但3月底苏伊士运河堵塞,之后各大港口频现拥堵。4月中下旬,亚马逊收紧FBA发货限制。5月份开启封号潮,5月中下旬,盐田港出现疫情,港口收紧管控,周边港口也接连遭受影响。
在疫情、运力、平台政策等多方因素的交织下,5月份开始,北美FBA头程订单量增速呈现逐步放缓的态势。
③欧洲FBA头程订单量,6月份开始空派占比上升
欧洲FBA头程,空派产品订单量占比将近70%。疫情促发包机以及客改货等举措,使空运运力紧张局面逐步缓解。随着海运运力吃紧和亚马逊会员日的来临,6月份欧洲空派订单量占比明显上涨。此外,7月份欧洲税改新政落地,形势尚不明朗,更多卖家倾向于采用小批量多频次谨慎备货模式。7月份前后,空派订单量占比猛增,海运和铁运订单量占比明显减少。
因篇幅有限,本篇内容仅摘取报告中部分内容,敬请持续关注跨境好运,获取更多跨境物流数据研究报告,也可以扫描下方海报抢先获取完整报告!
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